98. Выгрузка грузов на вездеход M29C Weasel
99
100. Вертолет Sikorsky HO4S-3 - флотская версия S-55 - все американские рода войск заказывали себе этот вертолет под своим обозначением. Позже все версии обозвали "H-19 Chickasaw"
101
102. В Новой Зеландии
103. Пара HO4S-3
104
105. Танкер USS Nespelen (AOG-55)
106
107
108. На носу ледокола
109
110
111
112
113. HO4S-3
114. HO4S-3
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132. Вездеходы "Визель".
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151. Надоевшего исследователя щиплют за задницу
152. Выгрузка вездехода Tucker Sno-Cat
153
154
155
156. USS Glacier (AGB-4) и тюлень
157
158. USS Glacier (AGB-4) и пингвин
159. Самолет P2V-2N Neptune. Насколько я сумел рассмотреть, это борт №122466 "Amen!", один из двух самолетов, оборудованных по программе HighJump II для старта с ледовых аэродромов - оснащены лыжами и стартовыми ракетными ускорителями (на фюзеляже видны 4 шт белого цвета). Хотя для Deep Freeze все самолеты оснащали ускорителями.
Борт разбился[8 февраля 1956 года]8 февраля 1956 года
P2V-2N 122466 "Amen!"
Crashed while in enroute to Antarctica, Feb 8, 1956 in support of Operation Deep Freeze I.
On Feb 3, 1956, a UC-1 "Otter" crashed near mile 38 of the Army-Navy Trail. The crashed Otter and one HO4S-3 helicopter were the only aircraft at Little America V. Rear Admiral George Dufek ordered other Otters to be shipped via ship from McMurdo to Little America V. 122466 which had already returned to NAS Patuxent River, MD, was ordered back to Antarctica for the search.
In route both engines failed and it crashed in a remote jungle swamp in Venezuela. All 8 crewmembers were rescued, and the Neptune was written off as a loss.
(from: United States aircraft losses in Antarctica)
The first two P2Vs (122465 & 122466) were built for Highjump II which was to follow Operation Windlmill, but Highjump II was cancelled due to the Korean War.
The P2V-N2s were modified for polar work including skis and were to be used for photography and scientific work.
The two P2V-N2s were the same ones that were assigned to VX-6 and made the historic flight from CHCH to McMurdo during DF-I.
160
161
162. Ледокол USS Edisto (AGB-2) в порту в Новой Зеландии. СССР получил по ленд-лизу таких 3 штуки.
163
164
165
166
167
168
169
Ну и напоследок видео про операцию "Deep Freeze I" - где все самолеты летают с ракетными укорителями и иногда падают, вездеходы сучат гусеницами, ледоколы ледоколят, Мак-Мурдо строится и так далее.
